Després
d’uns llargs anys de bloqueig, el pla Europa-Anglesola sembla que
torna a arrencar amb força. El que ja no tenim tan clar és que
aquest desenvolupament tingui com a prioritat la solució als
problemes dels veïns afectats. Sembla que, un cop desencallats els
problemes econòmics i jurídics, l’Ajuntament hagi extés una
catifa vermella a les empreses constructores i els seus negocis i
estigui disposat a qualsevol cosa perquè la venda dels pisos (a uns
preus de luxe) tiri endavant. Si cal, es permet una entrada
provisional a l’aparcament que trinxa la zona verda de la plaça de
les Cristalleries Planell i el carrer de Francesc Pedra i es deriva
la circulació cap a carrers ja pacificats, com Anglesola i Vilamur.
Si cal, es cedeix per cinquanta anys el subsòl a les
promotores privades per la seva explotació, en una operació de
privatització del domini públic molt barateta (uns 8000€ anuals!)
Si cal, es posposa, sense cap concreció temporal, la construcció de
l’edifici on s’havien de reallotjar els afectats. Si cal, s’obre
el carrer Can Segalà sense tenir en compte el trasllat dels negocis
afectats.
Per
ICV-EUiA estem davant de l’exemple a les Corts del que estem
denunciant al llarg d’aquest mandat: l’alcalde Trias i el govern
de CiU s’estan venen Barcelona als
interessos dels grans negocis, passant per sobre dels veïns i les
seves necessitats: Port
Vell, Passeig de Gràcia, Paral·lel, reforma de la Diagonal,
samarretes als monuments, ocupació abusiva de l’espai públic per
les terrasses … I a les Corts, pla Europa-Anglesola, amb
substitució final de la població del barri per nous propietaris de
pisos de luxe.
No
és en absolut el nostre model. En
el darrer plenari, ICV-EUiA ha presentat una proposta en la que
demanàvem que el districte establís com a màxima prioritat la
solució de la situació dels veïns afectats, sense permetre cap
actuació provisional que impliqués la cessió de patrimoni públic
i cap retard en la construcció de l’edifici per reallotjament. I
també hem presentat un prec en el que demanàvem que es garantís
l’accés a un habitatge social per tots els afectats. Per
nosaltres, l’Ajuntament i el districte han de posar per davant de
qualsevol altra consideració la protecció dels veïns. Si cal,
implicant-se activament, amb tots les opcions que li atorga la
normativa, en la solució al problema del reallotjament.
No
serà així. CiU ha votat en contra de la proposta i no ha acceptat
el prec. Les Corts i Barcelona en venda.
CARRILS
PER BICICLETES, O COM ES REDUEIX AL NO RES UN PROCÉS PARTICIPATIU
A
instància d’una proposició d’ICV-EUiA, el govern del districte
de les Corts va endegar un procés participatiu per dissenyar una
xarxa de carrils per bicicletes. El procés ha estat molt pobre: poca
publicitat, poca participació, pobres resultats. No es fa així un
procés de participació. No es tracta només de recollir informació,
sino de treballar col·lectivament, però això el govern de CiU no
té cap intenció de fer-ho.
Presentaven
una proposta de carrils bici definits pel govern, insuficient,
tímida, curta de mires, carrils que en la majoria de casos no es
poden posar en funcionament de manera immediata i que no permeten
potenciar les connexions en xarxa ni la intermodalitat amb altres
mitjans de transport públic. Per altra banda, la butlleta permetia,
en forma de pregunta oberta, que els ciutadans indiquessin els
carrils que consideraven prioritaris. L’opció majoritària ha
estat el carril bici per la Travessera de les Corts i pel carrer
Numància, és a dir, una connexió transversal que recorre tot el
districte i una connexió directa amb l’estació de Sants.
En
aquest sentit, vam presentar un prec al plenari demanant que
s’establissin de manera immediata aquests dos carrils. Nova
negativa de CiU, per qui la bicicleta és una molèstia que cal
suportar i no una proposta de transport útil a la ciutat, amb
beneficis ambientals, de salut i de mobilitat.
Nosaltres
continuarem treballant sobre aquests temes. Està en joc el districte
i la ciutat que volem. I la volem guanyar.
Albert
Pérez
Conseller
portaveu ICV-EUiA
Districte de les Corts
